高速公路高精度地图 HD Map-T
创建时间:2022-05-18
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基于高精度电子地图(HD Map),结合高速公路行业应用,实现应用于高速公路的车道级高精度地图。包含高速公路路线、桥涵、交通安全设施、服务设施、照明设施、交通管理设施等图层信息,服务于高速公路。
1. 产品内容
高速公路高精度地图产品以点、线、面三类矢量数据存储,产品数据规格包括基础包和扩展包。
产品主要包含管理信息、路线、桥涵、交通安全设施、服务设施、照明设施、交通管理设施等,如道路中心线、路缘带、道路边线、纵断面、中间带、路段面、桥涵(桥梁、涵洞)、隧道、交通标线、公里桩、服务区、收费站、车道面、车道中心线、交通标志、标志结构、护栏和栏杆、百米桩、加油站、服务设施POI、停车位、停车区地面标线、路灯、车辆检测器、视频事件检测器、车道指示器、摄像机、可变信息标志、可变限速标志、交通信号灯、气象检测器、交通信息设施(情报板)等。
2. 产品形式
1)数据多样性
目前地图数据产品形式主要包括二维数据和三维数据。二维包括DWG、SHP矢量数据,三维包括IVE、OBJ等模型数据,也可以兼容其他通用数据格式。
序号 |
名称 | 数据格式 | 表现形式 | 与地图叠加效果 |
1 | 二维 | DWG、SHP | ![]() |
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2 | 三维 |
IVE、OBJ、OSGB、OSG |
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2)数据兼容性
我们可以兼容的基础数据内容包括二维矢量数据、三维矢量数据、影像数据、高程模型数据、地理实体数据、地名地址数据、三维模型数据、点云数据、倾斜摄影模型数据、BIM模型数据、气象数据、新型测绘产品数据及其元数据,也包含主流道路设计软件生成的道路数据。
3)数据可扩展性
产品数据中包含路段、车道、连接段等拓扑关系信息可以无缝转换成宏观(EMME)、中观(DYNAMEQ)、微观(VISSIM)等交通仿真路网数据,同时能够满足OPENDRIVER的数据转换要求,为后续扩展自动驾驶业务数据奠定基础。
3. 产品特色和优势
- 三维化:提供3D展现形式,2D/3D无缝快速转换;
- 高精度:平均精度20cm,满足无人驾驶需求;
- 全要素:涵盖道基础的图层属性要素;
- 扩展性强:实现与多种数据接口的打通,建立在一个开放的技术体系上,可以根据用户需求来灵活配置模块,并支持标准语言开发,方便的扩展现有功能,实现C/S、B/S应用;
- 车道级:道路表现至车道级,可作为车道级仿真及方向逻辑的判断与导航的基础底图;
- 范围广:生产城市覆盖范围超过50个,并以每年30+的速度扩充;
- 效率高:二三维快速转换,方案比选快速完成;
- 成本低:生产、培训成本低;
- 城市级量产:高效、成本低决定了可以实现城市级的量产。
4. 产品应用
HD Map-T主要应用于高速公路基础信息平台、智慧养护、仿真决策、路网监测、运维管理、应急调度,协助高速管理部门决策、监管及运维调度等工作的开展。
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5. 产品案例
- 车道级主动管控——沪宁高速
- 伴随式信息服务——广乐高速